ZABEZPEČOVACÍ TECHNIKA

Profesní skupina zajišťuje zpracování dokumentace pro všechny druhy zabezpečovacího zařízení, které se na území České i Slovenské republiky v současnosti používají a navrhují pro České dráhy, Železnice Slovenské republiky a kolejiště vlečkařů v obou republikách.

22-portret.jpg Profesní vedoucí Ing. Stanislav Krupička
Telefon +420 972 624 054
  972 624 054
E-mail skrupicka@sudop-brno.cz

Současně zpracováváme i dokumentaci pro rekonstrukci a doplnění všech druhů zařízení, které jsou na území obou republik dosud v činnosti, včetně úprav pro činnost těchto zařízení na elektrizované trati se střídavou i stejnosměrnou trakční soustavou.

Pro zmíněná zařízení zajišťujeme zpracování všech druhů přípravné a projektové dokumentace, včetně rozvojových a územních studií. V případě potřeby zhotovitele zpracováváme i dodavatelskou dokumentaci. Při realizaci stavby vykonáváme autorský dozor.

Jako součást zpracování daného stupně dokumentace provádíme průzkum staveniště, zjištění stávajících podzemních vedení a zařízení všeho druhu a zajišťujeme vstupní údaje potřebné pro výběr staveniště a související jednání. Jako nástavbu zajišťujeme, formou spolupráce se stavebníkem, projednání se stavebním úřadem a obstarání potřebných dokladů.

V současnosti zpracováváme v převážné míře dokumentaci zabezpečovacího zařízení stanic a mezistaničních úseků na koridorových tratích, za použití poloelektronických a elektronických staničních zabezpečovacích zařízení a centralizovaného autobloku v reléovém nebo elektronickém provedení, které splňují nejvyšší kategorii zabezpečení vlakových cest. Jako nástavbu tohoto zařízení zpracováváme dokumentaci dálkového ovládání a kontroly v rozsahu několika řízených dopraven. Současně zpracováváme dokumentaci staničního reléového zabezpečovacího zařízení, soustředěného autobloku v klasickém provedení s číslicovou volbou nebo s cestovým systémem stavění jízdních cest s nejvyšší kategorií zabezpečení, i ostatní staniční a traťová zabezpečovací zařízení nižších kategorií zabezpečení.

Pro zabezpečení železničního provozu při přestavbách kolejiště zpracováváme dokumentaci pro rekonstrukce, úpravy a doplnění dosavadních zařízení, nebo návrh mobilních zabezpečovacích zařízení v případech, kdy použití dosavadního zařízení je neúčelné.